Member details
Gebruikersnaam
Wachtwoord
 
Wachtwoord vergeten?
 
 

Blogs

 

Hallo

24 jul, 03:51

Het zo best wel een leuk zijn een dag dat we elkaar weer eens kunnen ontmoeten dat kunnen we de verhalen van vroeger en en andere dingen eens bij praten dat zou best leuk zijn nou hoop dat eens waar word gemaakt dat zou best leuk zijn ik hoor het wel groetjes van deze kant Adriaan v Tol

› Meer...

Verwijderen Deklagen.

2 apr 2008, 00:43

Met een ploeg vrijwilligers van Stoomschip Elfin uit Wormerveer zijn zij begonnen de deklagen te verwijderen die bij de verbouwing in 1957 tot de Nederlander over de oorspronkelijke teakhouten vloeren in de salons en op het hoofddek zijn aangebracht.

De orginele houten vloeren wilden ze natuurlijk behouden. Martin de Jongh hier bezig met het verwijderen van de deklaag in de 1e en 2e klasse salon "Niet roken"(benedendeks)



Naar schatting zal er ongeveer 600 kilo aan materiaal verwijderd moeten worden, voordat de oude vloer weer zichtbaar is over de gehele lengte van het schip, benedendeks en op het hoofddek.

Joop Vonk, Mick Langeberg,en Karel Vethaak in de 1e en 2e klasse Restauratie, hier bezig met het afvoeren van de oude vloebedekking, de orginele houten vloer is hier goed zichtbaar, en is nog in perfete staat, evenals de vloer in de 3e klasse Deksalon.

› Meer...

Nederlander verlaat na halve eeuw Rotterdam

31 mrt 2008, 01:27

Woensdag 29 juni 2005, omstreeks 13.30 uur. Na bijna vijftig jaar op drie plekken in Rotterdam te hebben gelegen, verlaat de Nederlander eind deze maand de Maasstad. Definitief. Het voormalig stoomschip wordt gerestaureerd en weer onder stoom gebracht om - net als vroeger - te worden ingezet op de bootdienst Medemblik- Enkhuizen. Ook de oude naam wordt in ere hersteld: de C.Bosman. De Nederlander ligt sinds de jaren tachtig in de Coolhaven, vlakbij historisch Delfshaven, waarbij het dienst doet als opleidingsschip van het Scheepvaart en Transport College.De Lokalen op het schip heeft het college niet meer nodig aangezien het nieuwe schooljaar wordt begonnen in een gloednieuw pand in het Lloydkwartier. Reden om de Nederlander voor het symolische bedrag van 1 euro over te dragen aan de Stichting tot Behoud van het Stoomschip C.Bosman. De stichting laat het schip droogzetten en in oude staat herstellen. Het oude interieur zal helemaal worden terggebracht, inclusief de gevangenis die ooit aan boord was. Een flinke klus die zo'n vier jaar in beslag zal nemen. De Nederlander werd in 1915 gebouwd onder naam de C.Bosman, eigenaar van de Hollandsche IJzeren Stoomboot Maatschappij in Enkhuizen. Het 67 meter lange stoompassagiersschip werd gerekend tot de fraaiste schepen van de Nederlandse binnenwateren. Het bood plek aan 1800 passagiers, een enorm aantal in die tijd. Jarenlang floreerde de C.Bosman als veerdienst tussen Enkhuizen in Noord Holland en Stavoren in Friesland, vanwaar de passagiers verder reisden per stoomtram. Door de aanleg van de Afsluitdijk kon de veerdienst de concurrentie met de auto uiteindelijk niet winnen. In 1956 werd de C.Bosman gekocht door de Vereniging Opleidingsschip voor de Handelsvaart, dat later opging in het Scheepvaart en Transport College. De stoommachines en ketels werden verwijderd, het schip werd herdoopt in Nederlander en ingericht als matrozenopleidingsschip. Een permanente ligplaats werd gevonden aan de Maaskade op het Noordereiland. In 1967 moest het schip daar echter weg en werd verplaatst naar het Haringvliet, recht tegenover het Havenziekenhuis. Ook die plek bleek tijdelijk. In 1981 verkaste de Nederlander naar de Coolhaven. Maar ook daar zal het vertrouwde witte schip nu uit beeld verdwijnen.

› Meer...

Schoorsteen.

29 mrt 2008, 22:03

De majestieuze schoorsteen is vervangen door iets wat er nog niet eens oplijkt! Het prominadedek is gedeeltelijk overkapt met doorzichtige golfplaten. De lengte over alles is 67 meter. Helaas dit "stoomt" nooit meer! Hoewel...........wordt vervolgt!

› Meer...

Achterdek.

29 mrt 2008, 02:33

Dit is het prachtige achterdek van de toenmalige "C. Bosman". In de zomer stond het achterdek vol met fietsen van de vakantiegangers die de oversteek over het IJsselmeer maakten.

› Meer...

Adres "de Nederlander"

29 mrt 2008, 02:20


De voormalige "C. Bosman" liggende op een vaste plaats in de Coolhaven te Rotterdam. Het was sinds jaar en dag in gebruik als " opleidingsschip de Nederlander". Het adres was Coolhaven 450, te Rotterdam.

› Meer...

Geschiedenis.

29 mrt 2008, 02:05

Opleidingsschip de Nederlander
___________________________________________
De "S.S. C.Bosman" was een van de twee dubbelschroefs stoomveerboten van de veerdienst Enkhuizen-Stavoren. Dit schip is in 1956 uit de vaart genomen! De machtige twee triple expansie machines zijn al heel lang geleden verwijderd, net als de ketels. De "R. van Hasselt" en de "C. Bosman" waren jarenlang de imposantste stoomschepen van de Zuiderzeen later van het IJsselmeer.

› Meer...